رله زمانی(تایمر) تاخیر در وصل الکتروکاوه هم زمان با وصل شدن تغذیه به ترمینال های A1 و A2 زمان سنجی آغاز می گردد . پس از اتمام زمان انتخاب شده ، نمایشگر OUT روشن شده و رله داخلی وصل می شود ( ترمینال 15 به 18 متصل می گردد ) . تا هنگامی که ولتاژ تغذیه وصل باشد و بیشتر از 40% افت نکرده باشد خروجی در همان وضیعت باقی می ماند. پس از قطع شدن تغذیه نمایشگر OUT خاموش شده و رله داخلی به وضعیت اولیه برگشته و آماده زمان سنجی مجدد می شود ( ترمینال 15 به 16 وصل می گردد ) نکته : اگر در هنگام زمان سنجی به هر دلیلی تغذیه قطع شود هیچگونه تغییری در خروجی حاصل نمی گردد ( ترمینال 15 به 18 متصل نمی گرد د) و پس از وصل مجدد تغذیه زمان سنجی از ابتدا آغاز می گردد.
رله زمانی(تایمر) تاخیر در وصل الکتروکاوه هم زمان با وصل شدن تغذیه به ترمینال های A1 و A2 زمان سنجی آغاز می گردد . پس از اتمام زمان انتخاب شده ، نمایشگر OUT روشن شده و رله داخلی وصل می شود ( ترمینال 15 به 18 متصل می گردد ) . تا هنگامی که ولتاژ تغذیه وصل باشد و بیشتر از 40% افت نکرده باشد خروجی در همان وضیعت باقی می ماند. پس از قطع شدن تغذیه نمایشگر OUT خاموش شده و رله داخلی به وضعیت اولیه برگشته و آماده زمان سنجی مجدد می شود ( ترمینال 15 به 16 وصل می گردد ) نکته : اگر در هنگام زمان سنجی به هر دلیلی تغذیه قطع شود هیچگونه تغییری در خروجی حاصل نمی گردد ( ترمینال 15 به 18 متصل نمی گرد د) و پس از وصل مجدد تغذیه زمان سنجی از ابتدا آغاز می گردد.
رله زمانی(تایمر) تاخیر در وصل الکتروکاوه هم زمان با وصل شدن تغذیه به ترمینال های A1 و A2 زمان سنجی آغاز می گردد . پس از اتمام زمان انتخاب شده ، نمایشگر OUT روشن شده و رله داخلی وصل می شود ( ترمینال 15 به 18 متصل می گردد ) . تا هنگامی که ولتاژ تغذیه وصل باشد و بیشتر از 40% افت نکرده باشد خروجی در همان وضیعت باقی می ماند. پس از قطع شدن تغذیه نمایشگر OUT خاموش شده و رله داخلی به وضعیت اولیه برگشته و آماده زمان سنجی مجدد می شود ( ترمینال 15 به 16 وصل می گردد ) نکته : اگر در هنگام زمان سنجی به هر دلیلی تغذیه قطع شود هیچگونه تغییری در خروجی حاصل نمی گردد ( ترمینال 15 به 18 متصل نمی گرد د) و پس از وصل مجدد تغذیه زمان سنجی از ابتدا آغاز می گردد.
رله زمانی(تایمر) تاخیر در وصل الکتروکاوه هم زمان با وصل شدن تغذیه به ترمینال های A1 و A2 زمان سنجی آغاز می گردد . پس از اتمام زمان انتخاب شده ، نمایشگر OUT روشن شده و رله داخلی وصل می شود ( ترمینال 15 به 18 متصل می گردد ) . تا هنگامی که ولتاژ تغذیه وصل باشد و بیشتر از 40% افت نکرده باشد خروجی در همان وضیعت باقی می ماند. پس از قطع شدن تغذیه نمایشگر OUT خاموش شده و رله داخلی به وضعیت اولیه برگشته و آماده زمان سنجی مجدد می شود ( ترمینال 15 به 16 وصل می گردد ) نکته : اگر در هنگام زمان سنجی به هر دلیلی تغذیه قطع شود هیچگونه تغییری در خروجی حاصل نمی گردد ( ترمینال 15 به 18 متصل نمی گرد د) و پس از وصل مجدد تغذیه زمان سنجی از ابتدا آغاز می گردد.
رله زمانی(تایمر) تاخیر در وصل الکتروکاوه هم زمان با وصل شدن تغذیه به ترمینال های A1 و A2 زمان سنجی آغاز می گردد . پس از اتمام زمان انتخاب شده ، نمایشگر OUT روشن شده و رله داخلی وصل می شود ( ترمینال 15 به 18 متصل می گردد ) . تا هنگامی که ولتاژ تغذیه وصل باشد و بیشتر از 40% افت نکرده باشد خروجی در همان وضیعت باقی می ماند. پس از قطع شدن تغذیه نمایشگر OUT خاموش شده و رله داخلی به وضعیت اولیه برگشته و آماده زمان سنجی مجدد می شود ( ترمینال 15 به 16 وصل می گردد ) نکته : اگر در هنگام زمان سنجی به هر دلیلی تغذیه قطع شود هیچگونه تغییری در خروجی حاصل نمی گردد ( ترمینال 15 به 18 متصل نمی گرد د) و پس از وصل مجدد تغذیه زمان سنجی از ابتدا آغاز می گردد.
تایمر راه پله الکتروکاوه به منظور صرفهجویی در مصرف برق و طولانی شدن عمر لامپها طراحی شده است. در بسیاری از آپارتمانها و راهروها نصب کلید ثابت از نظر صرفهجویی انرژی الکتریکی مقرون به صرفه نمیباشد. چون پس از روشنکردن لامپها و بعد از گذشت چند دقیقه میبایست مجددا خاموش گردند که معمولا فراموش میشود. با استفاده از تایمر مدل KRTS میتوان با فشردن یک کلید، لامپها را روشن نمود. بعد از سپری شدن زمان تنظیم شده، دستگاه به صورت اتوماتیک لامپها را خاموش میکند.صرفهجویی در مصرف برقطولانی شدن عمر لامپ هاقابل استفاده برای لامپ های رشته ای، فلورسنت و LEDزمان قابل تنظیم از 1 الی 7 دقیقه توسط دسته DELAYدارای دو سیگنال نمایشگر :1- تغذیه ورودی PWR و 2- وصل خروجی OUT
رله کنترل بار آنالوگ سه فاز الکتروکاوه با دارا بودن سه کانال مجزا برای عبور دادن سیم های سه فاز مقدار جریان عبوری از سیم های سه فاز را اندازه گیری کرده و رله خروجی را با توجه به مقدار تنظیم شده از روی دستگاه کنترل نماید . در صورت کمتر بودن جریان از جریان تنظیمی رله را وصل کرده و در صورت بیشتر بودن جریان عبوری از مقدار تنظیمی پس از گذشت مقدار زمان تنظیمی تاخیر در قطع در صورت تداوم خطا قطع نماید. برای راه اندازی مجدد دستگاه در صورت رفع شدن خطا ، به دو روش اتوماتیک و دستی میتوان این کار را انجام داد.برای راه اندازی اتوماتیک کافیست ترمینال K1 را به K2 وصل کرده و پس از گذشت زمان مشخصی دستگاه روشن شده و رله وصل می گردد. تغذیه دستگاه 220 ولت می باشد و با اتصال آن به ورودی های A1 و A2 دستگاه روشن شده و بلافاصله رله دستگاه وصل شده و ترمینال 15 به 18 وصل می گردد.
در صنعت برق یک کلید حساس به دما است که بر پایهٔ عنصر بیمتال ساختهشده. کلید بیمتال یا رلهٔ حرارتی یکی از رایجترین انواع رلههای اضافهبار (Over Load) حرارتی است که در صنعت برق مورد استفاده قرار میگیرد و به صورت سری در مدار الکترو موتور قرار میگیرد و برای حفاظت از آن در مقابل اضافهبار استفاده میشود. رلههای حرارتی (بیمتال) تنظیمپذیر هستند و میتوان آنها را به گونهای تنظیم کرد که جریانهایی بین ۱٫۰۵ تا ۱۰ برابر جریان نامی موتورها را قطع کنند. «روش تنظیم رلهٔ حرارتی بدین گونه است که باید پیچ تنظیم آنرا برابر جریان نامی الکتروموتور تنظیم نمود رلهٔ بیمتال سهفاز معمولاً دارای سه پل قدرت و دو کنتاکت فرمان است (یک کنتاکت باز برای اتصال به سیستم هشداردهنده و یک کنتاکت بسته برای قراردادن در مسیر تغذیهٔ کنتاکتور). کنتاکت معمولاً بستهٔ بیمتال با شمارههای ۹۵-۹۶ و کنتاکت معمولاً باز آن با شمارههای ۹۷-۹۸ مشخص میشود.
در صنعت برق یک کلید حساس به دما است که بر پایهٔ عنصر بیمتال ساختهشده. کلید بیمتال یا رلهٔ حرارتی یکی از رایجترین انواع رلههای اضافهبار (Over Load) حرارتی است که در صنعت برق مورد استفاده قرار میگیرد و به صورت سری در مدار الکترو موتور قرار میگیرد و برای حفاظت از آن در مقابل اضافهبار استفاده میشود. رلههای حرارتی (بیمتال) تنظیمپذیر هستند و میتوان آنها را به گونهای تنظیم کرد که جریانهایی بین ۱٫۰۵ تا ۱۰ برابر جریان نامی موتورها را قطع کنند. «روش تنظیم رلهٔ حرارتی بدین گونه است که باید پیچ تنظیم آنرا برابر جریان نامی الکتروموتور تنظیم نمود رلهٔ بیمتال سهفاز معمولاً دارای سه پل قدرت و دو کنتاکت فرمان است (یک کنتاکت باز برای اتصال به سیستم هشداردهنده و یک کنتاکت بسته برای قراردادن در مسیر تغذیهٔ کنتاکتور). کنتاکت معمولاً بستهٔ بیمتال با شمارههای ۹۵-۹۶ و کنتاکت معمولاً باز آن با شمارههای ۹۷-۹۸ مشخص میشود.
در صنعت برق یک کلید حساس به دما است که بر پایهٔ عنصر بیمتال ساختهشده. کلید بیمتال یا رلهٔ حرارتی یکی از رایجترین انواع رلههای اضافهبار (Over Load) حرارتی است که در صنعت برق مورد استفاده قرار میگیرد و به صورت سری در مدار الکترو موتور قرار میگیرد و برای حفاظت از آن در مقابل اضافهبار استفاده میشود. رلههای حرارتی (بیمتال) تنظیمپذیر هستند و میتوان آنها را به گونهای تنظیم کرد که جریانهایی بین ۱٫۰۵ تا ۱۰ برابر جریان نامی موتورها را قطع کنند. «روش تنظیم رلهٔ حرارتی بدین گونه است که باید پیچ تنظیم آنرا برابر جریان نامی الکتروموتور تنظیم نمود رلهٔ بیمتال سهفاز معمولاً دارای سه پل قدرت و دو کنتاکت فرمان است (یک کنتاکت باز برای اتصال به سیستم هشداردهنده و یک کنتاکت بسته برای قراردادن در مسیر تغذیهٔ کنتاکتور). کنتاکت معمولاً بستهٔ بیمتال با شمارههای ۹۵-۹۶ و کنتاکت معمولاً باز آن با شمارههای ۹۷-۹۸ مشخص میشود.
در صنعت برق یک کلید حساس به دما است که بر پایهٔ عنصر بیمتال ساختهشده. کلید بیمتال یا رلهٔ حرارتی یکی از رایجترین انواع رلههای اضافهبار (Over Load) حرارتی است که در صنعت برق مورد استفاده قرار میگیرد و به صورت سری در مدار الکترو موتور قرار میگیرد و برای حفاظت از آن در مقابل اضافهبار استفاده میشود. رلههای حرارتی (بیمتال) تنظیمپذیر هستند و میتوان آنها را به گونهای تنظیم کرد که جریانهایی بین ۱٫۰۵ تا ۱۰ برابر جریان نامی موتورها را قطع کنند. «روش تنظیم رلهٔ حرارتی بدین گونه است که باید پیچ تنظیم آنرا برابر جریان نامی الکتروموتور تنظیم نمود رلهٔ بیمتال سهفاز معمولاً دارای سه پل قدرت و دو کنتاکت فرمان است (یک کنتاکت باز برای اتصال به سیستم هشداردهنده و یک کنتاکت بسته برای قراردادن در مسیر تغذیهٔ کنتاکتور). کنتاکت معمولاً بستهٔ بیمتال با شمارههای ۹۵-۹۶ و کنتاکت معمولاً باز آن با شمارههای ۹۷-۹۸ مشخص میشود.